做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯打着机应用湿式气阀套，缸套立马与汽油机机风加热触及做散熱。风加热在反复全过程中中冲击气阀套的看起来层，会在气阀套看起来层变成穴蚀及气蚀情况；用时一长会使缸套看起来层的迎留水面处时有发生较密集点的凹坑，相对比较造成很容易使气阀套的穿空进到汽油机汽车柴油密度机油底壳内。要机检缸套是否穿空或按照是哪一缸的缸套被锈迹穿空，可拆开来汽油机汽车柴油密度机油底壳后将散熱器上水管点满水，慢慢地地撬转汽油机机，观查气阀壁是否存水后流或滴落，若有加热液渗出液则可辨认气阀套已穿空；

另一方面，若液压泵套阻水圈损坏，一系列制冷液也会进到油底壳内，若发现一系列制冷液是以液压泵套内壁滴落时，则将会是硫化橡胶阻水圈损坏所导致。在撬转静音密度机时，若拖动三十分难处，不可被迫撬转；引发该现状分析，很有将会因趋于挤压行程安排的液压泵内进了一系列制冷液，在此，若不小心，就很有将会损坏静音密度机的连杆或另外的结构件。

康明斯汽油机节流阀套在长日期的用到全全过程中，而且遭到很高压、降温液的穴蚀受损和机械设备刚度的帮助，易造成会是比较较为造成 损伤、龟裂、穴蚀和拉缸等错误码。当节流阀套会出现会是比较较为造成 损伤后，会会导致节流阀內部解压缩压强大幅度减少、效率大幅度减少等，若用零字旋具在飞轮监听孔拨动汽油机飞轮齿轴，还可能昕见漏气声；

康明斯汽油机机缸套形成龟裂或穴蚀后，汽缸套很有有机会会漏气，油底壳內部研磨情况油会进到急冷液。假定龟裂或穴蚀所在位置在火塞上止点上述，汽油机机启动时后还是形成水箱价格（或热量散发器）向外反水的境况；汽油机机形成拉缸后的重点显著特点是转速比减少、电机功率减少、研磨情况油温差身高和厨房排油烟模式上升等。汽缸套易破环的关键部位。