常用功率 1850 KW，备用功率 2035KW上柴柴油机性能符合GB/T2820功率标定根据GB/T1147.1

ㅇ柴油机型号 12KTA58-G32 ㅇ功率 L/h

ㅇ静音机结构 直列，四冲程，四气门，散热 25% 119.8 增压中冷 50% 217.3ㅇ然烧原则 直喷 75% 321.0ㅇ气阀结构类型 湿式缸套 100% 441.3ㅇ汽缸数 12 110% 490.4

ㅇ缸径 × 行程 170× 210 mm

ㅇ排量 57.2 Lㅇ减小比 18 : 1 ◎ 气油系统化ㅇ生气次序A1-B5-A5-B3-A3-B6-A6 -B2-A2-B4-A4-B1ㅇ喷助力泵 髙压共轨

ㅇ喷油开始角 电气控制系统 ㅇ控速器 电气控制系统ㅇ重量 7610 kg ㅇ输油管线泵 自动控制ㅇ外观设计厚度(L×W×H) 2762×1582×2193 mm ㅇ喷油嘴 多孔型ㅇ曲轴转动角度 逆时针（从飞轮端看） ㅇ进入设置重压 电控系统ㅇ飞轮壳 SAE 00# ㅇ燃料柴油滤清器 旋装全流式的ㅇ飞轮 SAE 21# ㅇ能源 轻静音◎ 配气组织机构 ◎ 防锈控制系统ㅇ技术要求 顶置气门 ㅇ注油形式 有压力溅出式ㅇ气门数 每缸 2 进 2 排 ㅇ汽车机油泵 曲轴促进伞齿轮习惯

ㅇ冷态气门间隙 进气门 0.45 mm ㅇ机油滤清器 旋装全流式排气门 0.80 mm ㅇ机油容量 最大 313 L  最小 222 L

◎ 气门正时 ㅇ偏置油底壳偏移角 向前倾斜 10° 解锁 关闭系统 后倾 10°ㅇ进气门 29°BTDC 48°ABDC 左倾/右倾 10°ㅇ排气阀门 64°BBDC 6°ATDC ㅇ润滑情况油 符合食用保養讲解书◎ 空气冷却系統 ◎ 柴油发动机机数据资料ㅇ加热液余量 194.4 Lㅇ放置冷却液热经济损失 170.06 kcal/sec（1500r/min）

 (汽车发因素+水空气中冷器) ㅇ中冷器热盘亏 108.3 kcal/sec （1500r/min）ㅇ不大压强盖压强 90 kPa ㅇ进气热度 238.9 m3/min （1500r/min）ㅇ室温高压泵 离心式风机式，蜗轮驱动 ㅇ改装排气管流量数据 292.4 m3/min（1500r/min）ㅇ潜水泵用户 不超 1140 L/min （1500 r/min） ㅇ排气阀温度表 600 °C

ㅇ调温器 蜡式 ㅇ最大允许阻力 3 kPa (新滤芯)

切换温度表. 77 °C 进气系統 6 kPa （脏滤网，需换成）开全温度表. 90 °C 改装排气管程序 10 kPa （最大化）ㅇ低温环境增压泵 离心法式，伞齿带起 ◎ 电器设备操作系统ㅇ抽水泵访问量 少于 1136 L/min （1500 r/min） ㅇ并网发高压电机 27V×55Aㅇ控温器 蜡式 ㅇ的电流的开关 嵌到式，一体化线路式的开关开始平均热度. 40 °C ㅇ发动电动机 24V×8.5kW×2（以及双线制）调满平均热度. 52 °C ㅇ蓄充电电池的电流 24Vㅇ预留/通常用工率时汽车发动因最多急冷液气温102/98 ℃ㅇ蓄锂电池存储量 200 AH