做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯起因素通过湿式汽缸套，缸套实时与重油发动发动机油冷式却碰到开始排热。油冷式却在嵌套循环全阶段中腐蚀汽缸套的外貌层，会在汽缸套外貌层行成穴蚀及气蚀不良现象；时一长会使缸套外貌层的迎出水出水面处情况较密布的凹坑，更加重期间会使汽缸套的脱落进到重油发动发动机油底壳内。要核验缸套是不是脱落或具体的是哪一缸的缸套被生锈腐蚀现象脱落，可拆换来重油发动发动机油底壳后将排热器水箱的点满水，仿佛地撬转重油机，观查汽缸壁是不是有冰淌出或滴落，若有冷确塔塔液渗出来则可区分汽缸套已脱落；

单独，若标准气门套阻水圈破坏，待急冷后液也会进到油底壳内，若察觉到待急冷后液是以标准气门套表面滴落时，则可以是硅胶阻水圈破坏所导致。在撬转重油机时，若晃动10分很困难，无法被迫撬转；情况这样实力，很有可以正是因为发生减少里程的标准气门内进了待急冷后液，这个时候，若不留意，就很有可以破坏重油机的连杆或另一机件。

康明斯发动机机液压泵套在长时候的结合全全过程中，这是因为屡遭超宽压、空气冷却液的穴蚀伤害和自动化弯曲应力的效用，易有比非常可怕损伤、刮痕、穴蚀和拉缸等故章。当液压泵套有比非常可怕损伤后，会引致液压泵內部减小负荷拉低、马力拉低等，若用一个字旋具在飞轮监控微信孔拨动发动机机飞轮abs齿圈，会昕见漏气声；

康明斯静音机缸套有刮痕或穴蚀后，气式套很有有机会会漏气，油底壳內部光滑油会进到空气冷却液。假定刮痕或穴蚀位址在缸筒上止点大于，静音机打火后还要有储水箱（或水冷器）向外反水的壮况；静音机有拉缸后的体现特征是钻速减低、功效减低、光滑油热度增大和通风整体添加等。气式套易损毁的区域。