YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 疑聚德国尖端科学系统精華,睿智难能可贵,水平遥遥先进● 具有广泛性运用集合化设定技术工艺,从封鬼根治要素出现故障危险源● 产品 式缸体与进气管集合立体式● 汽车齿轮油待冷水机、汽车齿轮油机油滤清器座、离心水泵、节温器座结合成一体● 正时传动齿轮室盖与飞轮壳集成式一身● 正时蜗轮系与后取力传动装置系整合立体式● 全国先进性性技术的产量线研发,使用先进性性的工序上心雕饰品质保证菁英的新产品● 龙门不对称式标准缸体,刚度和强度大、使用时间● 金桥接地铜绞线——加塑铜绞线在使用工程状况,运载实力更强,生产率高● 满足自动化化标准化管理、自动化化能源管理、自动化化守护天使、自动化化台达伺服电机、自动化化预警信息职能,又省心、方便、最划算● 智慧倍护,不断增加发起机使用年限二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打着机体积轻,效率大. 油耗比竞争商品低15%这些。
3、金属机身及重要的质量符合欧美经典原装机国外机品质,需要大修期20000半小时上,超4、口碑较高,超极国外代换性能。
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